1.苏州有什么好玩的地方与好吃的东西吗?

2.天气预报是怎样知道天气的?

苏州杭州天气预报_苏州天气预报15

今天是晴天,温度适宜,过几天会热起来!

苏州天气预报

今天(周四)

19℃

西风3-4级 明天(周五)

30~19℃

晴转阴

东南风3-4级 后天(周六)

25~19℃

中雨

东南风3-4级 大后天(周日)

23~18℃

阵雨转阴

东南风3-4级

苏州有什么好玩的地方与好吃的东西吗?

10日星期二

白天 小雨 高温 22℃ 西南风 4-5级

夜间 雷阵雨 低温 14℃ 西南风 4-5级

11日星期三

白天 小雨 高温 20℃ 东北风 4-5级

夜间 多云 低温 12℃ 东北风 4-5级

12日星期四

白天 小雨 高温 20℃ 东南风 4-5级

夜间 阵雨 低温 14℃ 东南风 4-5级

13日星期五

白天 小雨 高温 21℃ 北风 4-5级

夜间 多云 低温 11℃ 北风 4-5级

14日星期六

白天 晴 高温 23℃ 南风 3-4级

夜间 晴 低温 13℃ 南风 3-4级

15日星期日

白天 晴 高温 26℃ 东南风 3-4级

夜间 晴 低温 15℃ 东南风 3-4级

天气预报是怎样知道天气的?

分太少了哦!呵呵……

冬天的江南又冷又潮湿,说实话不很适合旅游,江南最美的天气是春季和秋季。不过如果你一定要来,我和你推荐几个地方。

第一是同里古镇,来苏州一定要去水乡古镇,最好在里面住宿,临窗小酌,静看小桥流水,别有一番趣味。苏州著名的水乡有周庄、角直、同里。相比较而言,周庄门票100,名气最大,但是商业气息太浓,已经丢失了好多原本的感觉;而角直又有点小,快的话一下午都用不了就走完了,不适合情侣漫步。同里适中,还没有被商业的气息同化,门票80,包括里面几乎所有景点(只有一个“性文化博物馆”是要另收费的,不过也很值得一看),很合算,而且它下午五点之后就不收门票可以随便进了,可以去看小桥流水人家,完全免费。建议最好下午去,进去之后找个客栈住下,然后尽情流连在水乡的曼妙风景中。转天再出镇买门票进景点游玩。

去同里的方法是,火车站出站后向北走,过一条铁便桥向西100米左右有一个公交车站(平四路公交首末站),旁边有卖去同里和周庄的车票的小房子。如果不想麻烦,在那里也可以直接买同里古镇的门票的。注意,如果你们决定在同里过夜,买票时一定要跟售票员说明,她会在票面上印上日期,以证明你的票没有过期。空调大巴直达,时间四十分钟左右。下车出站后向右拐400米就可以看到同里古镇的牌坊了。

第二是园林。中国有四大名园,苏州就占了两个(拙政园、留园)。不过说实话,苏州园林如果不是专业人士,而是没有很深的古典文学、建筑学知识的游客(像我这样的),对于里面的感受应该是大同小异的。这些园林里面,拙政园门票70,寒来的话是淡季50。是苏州最大的私家园林,比较豪华;留园里面有很有特色的太湖石和盆景,环境也很美;狮子林在拙政园旁边,以山出名,里面巨大的山完全可以当成迷宫,适合情侣在里面玩;沧浪亭和网师园相邻,这两个园林比较小,平时人会很少,可以当成休憩的场所。当你们在苏州大街上面对车水马龙的喧嚣无可奈何之际,可以走进园林,走进一方净土,暂时躲开尘世的纷杂,享受现代人宝贵的片刻宁静。另外,苏州博物馆位于拙政园旁边,是建筑大师贝聿铭的收山之作,免费的,值得一去。

票价:留园40、狮子林30、沧浪亭20、网师园20。由于你们打算寒来,属于旅游淡季,这边门票肯定会再便宜一点的。

园林里面有个特殊的地方:虎丘。位于苏州市西北,是一座小山,挺有特色的,淡季门票40。可以一看。里面有许多文化的古迹。

出行方式:苏州博物馆(拙政园、狮子林),火车站出站后站前广场车站有游5路车直达;沧浪亭,平四路公交首末站有许多车都可以到的,102路坐到三元坊站下车步行一段路就到了;虎丘:火车站站前广场有游1、游2路直达。

最后就是一些古街了。苏州的老城区是保存比较好的了,从虎丘出来,东南方向是山塘街,白天去会有好多人家依旧是临河而居,在河水里洗衣淘米,很有风情;还有不少民俗小吃和特色的手工艺品,建议去尝一下海棠糕、梅花糕、炸臭豆腐。到了晚上,万家灯火的场景,时不时飘来的评弹和吟唱,绝对让你感慨万千。这是一条很不错的古街,全长有7里,从石路商业街直通虎丘,有兴趣可以走完它;

从火车站出来坐游5到相门站下车,向回走500米左右,路北面有一条古街“平江路”,这是苏州保存最完好的古街,几乎完全复制了宋元明清时期苏州城的形态。里面的桥和井基本都是古迹,甚至会有宋代的产物,看看你有没有兴趣寻找了哦!街上有一家甜品店“桃叶铺”,里面的双皮奶是很好吃的甜点,还有很多其他的甜点零食,适合女孩子去的好地方!

苏州观前街是全国十大商业街之一,东西不是最全,不是最便宜,但是确实是很有特色的商业街。那里没有高大的建筑,最高的也就有6层吧,基本就是古色古香的店铺,配上里面新潮的服饰,很有种对比的感觉。可以在里面看看丝绸之类的苏州特产,至于观前街的小吃,推荐星巴克门口的烤鱿鱼,其它的就一般了,而且观前街上的小吃是比较贵的。而石路商业街则是另一种风格,很繁华,和一般大城市里的商业街差不多,如果想逛街的话可以考虑去一下。

出行方式:山塘街:火车站坐游5(向西坐)山塘街站下车,下桥就到了;平江路:游5相门站下车向后走500米路北;观前街:游5“醋坊桥观前街东”站下车就到了。

苏州著名小吃很多,朱鸿兴的面食、绿杨的馄饨等等好多。不过这些名声在外的如今都似乎名不副实,至少我个人感觉一般。推荐一下下面的几个:

哑巴生煎,游5路“市立医院东区东”站(没打错,就是这个站名)下车向前步行50米。特色:外焦里嫩的生煎包子。比较便宜,味道也很好吃,尤其是里面的汁,很香。其它的牛肉粉丝汤也不错,里面放了咖喱粉,别有风味。每个人消费大概在10元左右。

四海游龙,锅贴店,苏州有很多分店,特色是里面的辣味锅贴,很好吃。不过由于是连锁店,所以不能算是特色吧。每人消费15元左右。

后庄小吃街。打车去后庄,那里有一条小吃街,由于附近是大学生公寓,所以你能想象那里面的场景。各地的美食很多很全:东北熏肉大饼、大连的鱿鱼、武汉热干面和、福建酸菜鱼,当然还有苏州的梅花糕等等小吃。当然,这里的气氛不适合情侣漫步,不过是很实惠也很好吃的。顺便说一句,去那里的话要当心失窃。不要频繁从钱包里掏钱,最好事先备好零钱。别没吃几个钱,都喂给贼了。附近的庄先湾路上也有许多面向学生的饭店,环境一般不过够实惠,味道也很不错。

想去环境稍好一点的地方,凤凰街是不错的选择,这是苏州的美食街,路边的店面都是中等规模的饭店,价格适中,平均消费每个人差不多三四十左右。要是想吃正宗的苏菜,就要去和观前街平行的一条太监弄上,那里有许多老字号,比如松鹤楼、得月楼、王四酒家等等都不错,就是价格稍微贵了点。为荷包打算,还是少去为妙。

住宿的话,观前街附近有很多旅店,标准间一般120一夜,虽然规模比较小可是很干净;平江路上有青年旅社,应该会更加便宜一点,不过环境稍微差一些。要想住的好一点,观前街西边有如家快捷,很干净,很温馨,有家的感觉。普通房210一夜。在古镇住宿基本也是100-140元一夜,环境自然没有市区的好了,不过临窗看水,也别有一番风味了。

另外提醒你,苏州的冬天相对多雨,出行一定要带伞,再就是不要相信天气预报里的温度预报,实际上的体感温度会比预报的要冷。建议多穿点衣服。苏州出租车起步价10元3公里,之后的一般是1.8元或2元一公里。市内公交车一般为1元或2元,空调车加价1元。

以上就是苏州这座城市旅游的基本介绍。可全都是我自己的经验哦!如果有不明白的可以再来问我,祝你玩得开心!

所谓天气系统是指能显示天气分析的气压系统。天气系统是天气的制造工厂,有较好的对应关系。比如,受大陆冷高压控制,天气晴冷,多吹偏北风;受副热带高压控制,天气晴热,多吹偏南风。冷暖空气交汇地带称为锋,受锋影响,天气突变,以阴雨天气为主。受低压控制,多阴雨天气。台风是热带洋面上强烈发展的低气压,受台风影响,会造成大风和洪涝灾害。 发达国家天气预报有近140年历史。1854年英、法为了控制土耳其,向俄国宣战,发动了克里米亚战争。11月14日,英法舰队在黑海遇强风暴,风速超过30米/秒(11级),几乎全军复没。事后,巴黎天文台台长、海王星发现者勒佛里埃研究这次风暴路径,他收集了11月12-16日气象记录,查明风暴向东南方移动,在袭击联军舰队前一、二天,西班牙、法国西部已先受影响。勒佛里埃认为,若建立气象观测网,绘制天气图,可预报风暴移向移速。1863年秋,法国使用天气图向港湾发布风暴警报。此后,欧美和日本陆续绘制天气图,天展天气预报。 在中国,战争后帝国主义出于侵略的需要,在北京和全国43个港口设立了测候所,从事气象观测和绘制天气图工作。1927年南京设立气象研究所,在竺可桢领导下,各地纷纷设立测候所,在培养人材、收集气象资料和科研方面取得相当成绩,但不正式对外发布天气预报。1949年新中国成立后,气象事业迅速发展。到1957年按所政区划建成气象台站网。苏州市气象台1959年1月1日正式发布天气预报。天气预报的主要方法是天气图、数理统计和群众看天经验。 数值天气预报是现代天气预报的主要方法 20世纪80年代以来,随着遥感、计算技术和气象卫星资料的广泛应用,世界天气预报出现了新的飞跃,传统的天气图已被数值天气预报取代。所谓数值天气预报应用7个流体力学、热力学微分议程来描述大气运动规律,7个议程中含有7个未知数--最高气温、最低气温、降水量、湿度、气压、风向、风速,通过大型高速计算机求解方程组,获得未来7个未知数的时空分析,即未来天气分布。世界上有30多个国家开展数值预报业务,发达国家建立了全球和有限区域两种预报模式,计算机最高运行速度40亿次/秒。全还应数值预报模式垂直分层超过30层,水平分辨率60公里,预报可用时效中高纬10天,低纬5天。有限区域预报模式水平分辨率15公里,美国、德国可达2公里。 发达国家气象中心每天定时发布全国各城市或各区域(日本将全国划成191个格距20公里正方形区划)天气预报,预报时效7-8天,逐日滚动。各地气象台根据本地实况和预报员经验对气象中心发来的预报进行订正。几乎所有国家的气象部门都实行垂直领导,发达国家按气候区划设置台站。美国实行两级管理体制,即国家气象中心和天气服务台。国家级中心有9个--国家气象中心(逐日发布全国各城市7天预报)、国家飓风预报中心、国家强风暴预报中心、国家环境模拟中心、国家业务控制中心、国家水文气象预报中心、国家航空预报中心、国家海洋预报中心和国家气候预报中心。天气服务台有116个,每个服务台配备一部先进的多普勒天气雷达。9个国家中心承担着全国天气预报,灾害性天气警报以及航空、航海天气预报等任务。天气服务台负责接收国家中心发布的预报信息,结合本地最新气象资料和预报员经验,进行编辑和订正,作出本地天气预报。但国家中心发布的灾害性天气警报,天气服务台无权订正,理由有三条:一是只有国家中心才能获得全部数值预报产品,气象卫星、天气雷达和全国一小时一次的地面观测资料;二是国家中心预报员是通过全国公开招聘、竞争上岗的,他们既有理论,又有实践经验;三是经过三年对比证明,订正反而导致预报质量下降。日本气象体制分:气象厅、管区气象台和地方气象台。气象厅预报部每天发布全国191个区域天气预报和灾害性天气警报。 在中国,1982年开展数值预报业务,每天制作北半球三天形势预报。1995年引进美国的Cray巨型计算机(峰值运算速度20亿次/秒)每天制作全球七天形势预报。19年起每天制作全球十天形势预报。目前全球预报水平分辨率120公里,有限区域预报水平分辨率55公里。我国气象体制分成五级:中国气象局、大区气象局、省级气象局、市级气象局和县级气象局,全国气象部门共有6万多人。与发达国家相比,我国气象事业的主要差距是: 1、资料同化系统落后,气象卫星、商用飞机和天气雷达的资料尚未进入数值预报系统。天气雷达定量测定降水尚未开展,卫星云图还停留在"看图识字"水平上。 2、数值预报产品释用尚未形成业务。 3、天气预报重复劳动严重,主要原因是国家中心和省级气象台指导产品少、质量不高,指导不到位。下级台站为了服务,只能独立地制作长、中、短天气预报。