1.广州市气象台解除暴雨**预警[III级/较重]

2.半夜响雷多处水浸、13号线停运、黄埔增城停课,龙舟水要正式开启

3.广州市气象台解除寒冷**预警[III级/较重]

4.山居时光,慢行增城——自驾日产新轩逸慢游广州

增城天气预报当地15天查询_增城区天气预报15天

广东省2011年4月天气趋势预测

一、4月份天气趋势预测

1.主要降水过程

预计,2011年4月我省主要降水过程有4次,大致出现在:上旬前期(中~大雨)、中旬前中期(中~大雨)、下旬前期(中雨)和下旬后期(中~大雨)。

2. 月雨量

预计,2011年4月雨量粤东南较常年同期略偏多,其余地区较常年同期略偏少,即,粤东南偏多1~2成,其余地区偏少1~2成。具体预报见表1。

3.平均气温、最低气温

预计,2011年4月我省平均气温较常年同期偏低0.5℃左右。月最低气温比常年同期略高0.5℃左右。具体预报见表1。

表1 2011年4月广东省各地雨量和气温预测表

站名

平均雨量

历史同期比较

平均气温

历史同期比较

最低气温

曲江

190~220

少1~2成

20

略低

10~11

乐昌

150~180

少1~2成

19~20

略低

10~11

仁化

190~230

少1~2成

19~20

略低

9~10

南雄

180~210

少1~2成

19~20

略低

9~10

乳源

190~220

少1~2成

19~20

略低

10~11

始兴

180~210

少1~2成

19~20

略低

10~11

翁源

210~250

少1~2成

20~21

略低

10~11

新丰

200~240

少1~2成

20~21

略低

11~12

清远

220~260

少1~2成

21~22

略低

12~13

连州

190~220

少1~2成

19~20

略低

10~11

连南

200~230

少1~2成

19~20

略低

10~11

连山

190~220

少1~2成

19~20

略低

9~10

阳山

210~240

少1~2成

20

略低

10~11

佛冈

240~280

少1~2成

20~21

略低

11~12

英德

210~240

少1~2成

20~21

略低

11~12

河源

210~250

少1~2成

21~22

略低

11~12

连平

210~240

少1~2成

20

略低

9~10

和平

180~210

少1~2成

19~20

略低

9~10

龙川

200~230

少1~2成

20~21

略低

11~12

紫金

200~230

少1~2成

21

略低

11~12

梅县

170~200

少1~2成

21~22

略低

11~12

大埔

160~180

少1~2成

21

略低

11~12

蕉岭

180~210

少1~2成

20~21

略低

11~12

平远

180~220

少1~2成

20~21

略低

10~11

兴宁

170~200

少1~2成

21

略低

11~12

五华

160~190

少1~2成

21~22

略低

11~12

丰顺

190~230

多1~2成

20~21

略低

12~13

高要

160~190

少1~2成

22

略低

13~14

怀集

200~240

少1~2成

21

略低

11~12

封开

160~190

少1~2成

21

略低

11~12

广宁

170~210

少1~2成

21~22

略低

11~12

郁南

150~180

少1~2成

21~22

略低

12~13

德庆

150~180

少1~2成

21~22

略低

12~13

罗定

130~150

少1~2成

22~23

略低

13~14

新兴

140~170

少1~2成

22

略低

13~14

云浮

150~170

少1~2成

21~22

略低

12~13

四会

180~210

少1~2成

21~22

略低

12~13

南海

160~180

少1~2成

22

略低

13~14

三水

170~200

少1~2成

21~22

略低

12~13

顺德

150~180

少1~2成

21~22

略低

13~14

广州

160~190

少1~2成

21~22

略低

12~13

花都

190~220

少1~2成

21~22

略低

12~13

从化

200~240

少1~2成

21~22

略低

12~13

番禺

160~190

少1~2成

21~22

略低

13~14

增城

200~230

少1~2成

21~22

略低

13~14

东莞

170~200

少1~2成

22

略低

13~14

惠东

210~250

多1~2成

21~22

略低

13~14

惠阳

200~240

多1~2成

21~22

略低

12~13

博罗

180~210

少1~2成

22

略低

13~14

龙门

230~270

少1~2成

21

略低

11~12

深圳

170~210

多1~2成

22

略低

13~14

汕尾

170~210

多1~2成

21~22

略低

13~14

海丰

220~260

多1~2成

21~22

略低

13~14

陆丰

170~210

多1~2成

21~22

略低

13~14

揭阳

190~220

多1~2成

20~21

略低

13~14

惠来

170~200

多1~2成

20~21

略低

13~14

普宁

200~240

多1~2成

20~21

略低

12~13

揭西

190~230

多1~2成

20~21

略低

11~12

汕头

170~210

多1~2成

20~21

略低

12~13

潮阳

180~210

多1~2成

20~21

略低

13~14

澄海

170~210

多1~2成

20

略低

12~13

南澳

140~170

多1~2成

20~21

略低

13~14

潮州

180~210

多1~2成

20~21

略低

12~13

饶平

170~210

多1~2成

20~21

略低

12~13

珠海

170~200

少1~2成

21~22

略低

14~15

斗门

200~230

少1~2成

21~22

略低

13~14

中山

170~200

少1~2成

22

略低

13~14

新会

170~200

少1~2成

21~22

略低

13~14

台山

170~200

少1~2成

22

略低

13~14

恩平

230~270

少1~2成

22

略低

13~14

开平

180~220

少1~2成

22~23

略低

13~14

鹤山

150~180

少1~2成

21~22

略低

13~14

上川

150~180

少1~2成

22~23

略低

15~16

阳江

200~230

少1~2成

22~23

略低

14~15

阳春

190~220

少1~2成

22~23

略低

13~14

茂名

120~140

少1~2成

23~24

略低

15~16

高州

130~150

少1~2成

23~24

略低

14~15

信宜

180~210

少1~2成

22~23

略低

13~14

化州

130~150

少1~2成

23

略低

15~16

电白

100~120

少1~2成

23~24

略低

15~16

湛江

120~140

少1~2成

23~24

略低

15~16

吴川

110~130

少1~2成

23

略低

15~16

遂溪

110~130

少1~2成

23~24

略低

15~16

廉江

110~130

少1~2成

23~24

略低

14~15

雷州

100~110

少1~2成

23~24

略低

15~16

徐闻

60~70

少1~2成

24~25

略低

16~17

二、3月份天气概况

月内,我省主要受到4次冷空气影响,大致发生在上旬前期、上旬后期、中旬中后期和下旬前期。月平均气温大部明显偏低,月雨量大部偏少,上旬后期和中旬后期分别出现2次中~大雨的降水过程。

上旬大部地区平均气温偏低,其中北部地区偏低2.0℃以上,旬雨量全省大部分地区均偏少,其中一半偏少5成以上;中旬各地平均气温偏低0.2~4.0℃,旬雨量除东南部偏少2~4成,其余大部分地区均偏多2~4成,其中西南部偏西地区偏多1倍以上;下旬各地平均气温偏低0.7~4.5℃,全省各地降水均偏少5成以上(截至27日)。

几个代表站的前期雨量、气温实况详见表2。

表2 2011年2月下旬至2011年3月中旬各代表站气温、雨量实况

站名

2月下旬

3月上旬

3月中旬

平均气

温(℃)

雨量

(mm)

平均气

温(℃)

雨量

(mm)

平均气

温(℃)

雨量

(mm)

韶关

16.6

2.0

11.8

26.6

13.1

69.2

广州

17.5

0.0

15.8

17.5

15.6

35.0

汕头

16.7

0.0

15.3

1.1

16.4

30.3

深圳

18.4

0.3

17.5

2.8

17.6

12.1

湛江

17.5

1.5

17.2

8.8

16.5

18.0

广州市气象台解除暴雨**预警[III级/较重]

广州二龙山花园

接上级相关部门通知,受今年第9号台风“马鞍”的影响,为保障游客游玩安全,广州二龙山花园将于8月24日-26日临时闭园,8月27日(星期六)起正常开放。

如有疑问请拨打客服咨询电话:020-66262780(服务时间:9:00-17:00)。

白江湖森林公园

根据气象部门天气预报,受台风“马鞍”影响,预计8月24日到26日期间广州市将有明显大风和降水过程。为切实保障广大游客的生命财产安全,白江湖森林公园自2022年8月24日起实施临时闭园,恢复开园时间另行通知。

景区服务热线:020-32164700。

大埔围美丽乡村景区

接上级相关部门通知,受今年第9号台风“马鞍”的影响,为保障游客的人身财产安全,本景区将于8月24日下午13:30至8月26日17:30临时闭园,8月27日(星期六)起正常开放。

如有疑问请拨打客服咨询电话:020-32161348、19128653991(服务时间:8:30-17:30)。

七彩澳游世界

接上级相关部门关于做好防御第九号台风工作的紧急通知,为提前做好台风防御工作,全力以赴保障游客朋友的游玩安全,七彩澳游世界于2022年8月24日15时起临时闭园,具体开放日期敬请留意后续通知。

如有疑问请拨打客服咨询电话:020-32893333

服务时间:9:30-18:00

半夜响雷多处水浸、13号线停运、黄埔增城停课,龙舟水要正式开启

广州市气象台19日01时23分解除暴雨和雷雨大风预警信号:过去2小时,广州市自北向南出现强雷雨,其中白云区人和镇录得全市最大累积雨量52.8毫米,越秀区登峰街录得市区最大累积雨量42.8毫米,全市共有137个测站(33.1%)录得6级以上阵风,28个测站(6.7%)录得8~10级阵风,其中天河区棠下街录得全市最大阵风26米/秒(10级)。目前强雷雨云团已移出广州市区,从19日01时23分起,广州市越秀区、天河区暴雨和雷雨大风预警信号解除。广州市气象台09月19日01时23分发布。 信息来源:国家预警信息发布中心; 发布单位:广州市气象台。

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广州市气象台解除寒冷**预警[III级/较重]

半夜你们有被那几声响雷吵醒吗!!▼

从21日20时至22日04时30分,广州市除南沙区外,其他各区普遍出现了暴雨到大暴雨,黄埔区和增城区局地有特大暴雨,全市面雨量为79.1毫米,到凌晨3点半,雨势依然持续,增城部分路段出现了“壮观”的景象!▼

多处出现水浸路段▼

出行工具要改用船才行!▼

有街坊半夜睡醒,一楼变成了“游泳池”▼

这些车,基本都成为泡水车了▼

地下停车场也不能幸免,开车如开船▼

有不少网友调侃,520、521太多人发誓了,导致打雷又下雨~

13号线停运,黄埔增城停课,广州启动防汛四级应急响应

5月22日,从广州市应急管理局获悉,根据水文部门的预测预报,流溪河太平场水文站流量达到10年一遇。

广州市三防总指挥部决定:根据《广州市防汛防旱防风防冻应急预案》规定,从2020年5月22日7时20分启动防汛四级应急响应,请流溪河沿河从化、花都、白云等区各相关单位及社会公众及时做好防御及避险减灾工作,请市三防各单位按预案做好相关工作。

十三号线暂停运营

@广州地铁官方微博发布消息称,受暴雨影响,官湖车辆段地面积水严重,雨水倒灌进隧道导致无法出车,十三号线暂停运营,并已启动地面公交接驳。地铁方面正在加紧排水抢修,请需要搭乘十三号线的乘客改乘其他交通工具。

@广州地铁官方微博再次发布消息表示,因地面交通不畅,目前,公交接驳车只在鱼珠至南岗沿线各车站停靠,提请大家留意。

黄埔区、增城区停课

广州市黄埔区教育局、区气象局联合发布停课通知:目前黄埔区暴雨红色预警信号正在生效中。根据《广东省气象灾害防御条例》规定,黄埔区所有托儿所、幼儿园、中小学校22日全天停课。请未离校的学生留在学校服从安排;未返校的学生无需返校;上学途中的学生应就近选择安全场所躲避。

黄埔预警发布中心发布:21日20时至今晨,黄埔区普降大暴雨到特大暴雨,平均雨量202.8毫米,有9个站点超过250毫米,其中永和街永岗小学录得最大累计雨量370.0毫米和最大小时雨强125.3毫米。目前强雷雨云团已移出黄埔区,降雨明显减弱,黄埔区气象台在22日7时10分解除暴雨预警信号。

增城区教育局宣布:因增城区暴雨红色预警信号正在生效中,根据《广州市增城区灾害性天气延迟上下学及停课安排指引》规定,所在预警区域的学校05月22日上午停课。

“龙舟水”正式开启,未来一周都是雨

就全省范围来看,22日7时,雷雨云团主要影响广东中南部和河源、梅州等地区。

广东具体预报如下:

5月22日白天,粤西市县和珠江三角洲南部沿海市县有大雨局部暴雨,雷雨时部分地方伴有6级~8级短时大风,粤东市县大雨转阵雨,其余市县多云有阵雨。

5月23日,粤西、珠江三角洲市县多云间阴天,有(雷)阵雨局部大雨,其余市县多云为主,有分散阵雨。

5月24日,西部市县多云间阴天有(雷)阵雨局部暴雨,东部市县多云有分散(雷)阵雨。

广州具体预报如下:

5月22日:大到暴雨转阵雨,24~29℃;5月23日:多云,有分散阵雨,24~30℃;5月24日:多云,有雷阵雨,24~30℃。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

山居时光,慢行增城——自驾日产新轩逸慢游广州

广州市气象台03日15时03分解除寒冷预警信号:冷空气影响已减弱,我市日平均气温回升至12℃以上,从03日15时03分起,广州市越秀区、天河区寒冷预警信号解除。除从化以外其余各区将陆续解除寒冷预警信号。未来几天早晚仍寒凉,请注意适时添衣保暖。广州市气象台12月03日15时03分发布。 信息来源:国家预警信息发布中心; 发布单位:广州市气象台。

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Hello,各位之家的小伙伴,又跟大家见面啦! 提到广州你会想起什么?是闻名天下的粤菜美食?还是媲美香港的经济中心? 但你是否也曾有那么一刻像我一样, 看腻了城市里的霓虹炫彩, 厌烦了马路上的车马喧嚣, 便只想觅一处清净之地,体会一下山林野趣, 过一段慢时光,哪怕几天也好。 寻寻觅觅,却发现就在广州“身边” ——增城,距广州市区不过1个多小时车程,无需远行,就能开启一次慢行之旅。 我是燕楠酱,热爱旅行的妹纸一枚,期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩,关注我,然后评论、收藏、转发的流程走一波,爱你们,么么哒!也可以微博@燕楠酱,欢迎和我交流哦。

自驾日产全新轩逸开启一次广州周边慢行之旅!

当然了,你们要的人车合影是不会缺席哒!

更多精彩还在后面,不要走开哦!喜欢的话就点个关注吧,爱你们,么么哒!

远离都市、喧闹和压力,遇见青山绿水的山居时光

露营、房车、烧烤才是度不变的主题,不过还有如影随形的雨季......

每次到达广州,便一定得以美食开场。 吃早茶就是吃时间的滋味,必须有份优哉游哉的闲情。 正如我们爱去的“陶陶居”里便有一副对联写道: “陶潜善饮,易牙善烹,恰相逢作座中君子; 陶侃惜飞,夏禹惜寸,最可惜是杯里光阴。” 想来应是绝大部分广东人喝早茶时的心理写照吧。

陶陶居也好,点都德也罢,也许被很多老广州们所不屑,却是我这个外地人的最爱~

收拾好行李准备出发,日产全新轩逸的后备箱容积相当可观,随便塞进1支26寸再加1支29寸的大号行李箱,然后把随身行李都扔进去之后,还有富裕相当大的空间,大概只占了后备箱容积的一半左右,即使一家人出行,应付长途自驾旅行也绰绰有余了,另外后备箱的开口宽度增加、高度降低,拿取行李时很方便

出发!我的广州慢行之旅!市区内路况驾驶时,新轩逸展示出了自己灵活的一面,车身操控很得心应手,并线时很果断;油门初段很有劲,轻轻一踩就有,红灯起步或是超车的时候,很轻松

导航开始,欣喜的发现新轩逸的7英寸仪表盘液晶屏可以直接显示导航信息,很直观,不用分心去看中控屏幕了

新轩逸用了高的地图,定位很精确,路况显示清晰明了,路口、立交等提示很直观,即使面对广州的复杂路况,也可以轻松应对

出发没多久就碰上堵车了!新轩逸的导航支持路况实时显示,也可以规划路线和躲避拥堵,总的来说操作很方便,跟手机版没什么大的差异,基本没有上手难度;另外得益于CVT变速箱出色的平顺性,新轩逸在堵车路况时,并没有恼人的顿挫感,不论驾驶还是乘坐感受都很出色。

堵车的时候就听听歌吧~手机蓝牙连接车机很便利,连接过程也很快

新轩逸的排挡杆前的储物格内,除了提供一个12V电源,还有一个USB接口,既可以充电,也可以用来连接手机

使用数据线连接手机后,可以直接播放手机内的歌曲,还可以显示专辑封面和歌词,在车机端和手机端都可以控制,很方便!当然了,carplay也是支持的,不过因为新轩逸用了和天籁同样的NISSAN connect 智能互联系统,非常好用,以至于我在后面几天基本没用过carplay

终于逃离了市区内的拥堵路况,蓝天、白云和满眼的绿色,大广高速从广州至增城的这一段风景非常棒,开起来很惬意

路况非常好,得益于新轩逸0.26cd的超低风阻系数(这个风阻系数甚至接近“战神”GT-R了),外加同级唯一的底盘平整化设计,除了比旧款轩逸降低了14%的空气阻力所带来的节油效果,最直观的感受是高速行驶时风噪声控制的非常好,加上整车出色的隔音效果,高速行驶时很安静

明明一公里前还是晴空万里,路过头顶的一片乌云时豆大的雨点便落了下来。新轩逸的盲区功能很好用,警示灯在A柱的位置,很显眼,预警提示灵敏准确,没有漏报,雨雾天或是能见度不高的天气,这个功能非常实用,尤其对于右侧盲区来说,大大减少了并线时可能发生的危险。

新轩逸的座椅特别用了加长设计,对大腿的支撑很好,坐垫和椅背软硬适中,即使长时间乘坐也不会觉得疲惫,再加上舒适的底盘和悬挂调教,让新轩逸的长途驾乘感受变得非常舒心

途径高速服务区休息一下

用了日产全新V-motion 设计语言的新轩逸,相比旧款车身高度降低了53mm,在视觉上,整车“趴”的更低了,也更运动了

“回旋镖”式的全LED大灯组,很有设计感,点亮后的效果非常好看,极具科技感与辨识度,另外还具备自动开启和延时关闭功能,很实用也很显档次

我们的这辆新轩逸用了名为“星耀紫”的车身配色,这个颜色很耐看,见到实车的效果绝对会出乎你的意料,车漆很有质感,可见日产在喷涂工艺上也是下了一番功夫的

经过1个半小时左右的车程后,到达白水寨景区附近,我们今晚的民宿就在这里。景色很宜人,气温也明显比市区内低了几度,在广州,我们也要开启一个舒适的夏天!

“星耀紫”这个颜色会在不同的光线条件下展示出不同的颜色效果,另外新轩逸的尾灯也用了全LED设计,点亮后效果依然很不错

我们住的民宿就在白水寨景区旁边,价格大约500元/晚的样子,整个景区周围有很多家民宿,大家可以根据喜好随意挑选,需要注意的是,一定要做好防蚊工作,山区里的蚊子还是非常毒的,这几天对我来说最大的困扰可能就是蚊子了!

晚安,增城的夏天!

关于增城 增城区是中国广东省广州市市辖区,其历史悠久,源远流长。增城建县于东汉建安六年,因南海郡原辖六县,新设一县,增多一城,故名“增城”;上世纪90年代,撤销“增城县”,设立“增城市”;2014年,经院批准,撤市设区,并入广州市,从此正式成为市辖区之一。 增城区属南亚热带海洋性季风气候,北回归线经过增城北部,气候温和、土地肥沃、雨量充沛、光照充足,适宜于热带、亚热带作物生长,是著名的荔枝之乡、鱼米之乡。 一般来说,增城气温会比广州市区的稍低。受地势影响,增城北部山区气温也会比南部稍低。所以,北部山区也是夏天避暑的好地方。

早晨起来,推开阳台门,这样的景色,像极了巴厘岛

其实增城最出名的便是荔枝节了,时间是每年的6月中旬至7月中旬,始传于明末,沿袭至今,是当地的传统节日,可惜我们去的时候并未赶上,算是留下了不大不小的遗憾。

增城区域内青山绿水,风景秀丽,众山环抱,两江穿越(增江和东江)。 全区森林覆盖率达到了48%,是广州东翼,也是珠江三角洲经济圈中的一片绿洲。

即使不去打卡什么景点,只是漫步在山野乡间,也能让人彻底的放慢下来。

作为第十四代日产轩逸,用了全新的V-motion 2.0设计语言后,新轩逸跟上一代车型相比,在外观上可谓是“脱胎换骨”,感觉很有“小天籁”的气势

中网标志性的V字造型,是整个前脸的视觉核心,简洁而富有线条感,营造出一种“不怒自威”的气质,也让整个前脸的“精气神”更加饱满,相对上一代车型,一下就年轻了许多

大灯组和雾灯组的造型相当有设计感,再次突出了车辆运动化、年轻化的一面

这次新轩逸还用了超越同级的主动进气格栅,电机会自动根据车速、冷却系统温度、空调开闭状态等条件控制叶片开关,从而达到降低风阻和油耗的作用

镀铬材质的V字形中网造型,不仅不突兀,反而是整个前脸画龙点睛的一笔

日产对于线条的使用可谓是炉火纯青,看似复杂的线条,其实并不繁复,所有线条间的过渡都很流畅,不生硬

车身做工很好,缝隙间距很均匀

机盖上每侧隆起的2条棱线,使车辆更加富有力量感

新轩逸的前脸设计还是可以拿高分的,整体拿捏的很好,个性、运动但是又不会特别张扬,可以符合大部分消费者的审美

铝合金轮毂的样式很好看,17寸的轮胎配置也足以达到同级车的标准;另外相比上一代车型下降的53mm高度,从轮胎上缘和轮拱间的间距就可以很明显的看出来,让整车“趴”的更低,运动感也更强

双腰线很流畅的从车头过渡到车尾,C柱上悬浮式车顶和溜背的设计是一大亮点,为整车增添了不少动感

车辆尾部并没有前脸那样凌厉的线条,而是用了简洁大气的设计风格,全新的LED尾灯还增加了一部分熏黑处理

排气管也用了隐藏式设计,避免了破坏车尾的整体造型

虽然发动机还叫HR16,但是新轩逸搭在的是进化后的第三代HR16发动机,相比上一代车型,功率和扭矩均有所提升

而且这次的第三代HR16发动机,也符合国六的排放标准

作为竞品中唯一用镜面熔射缸孔、10.8高压缩比、电控气门技术、废气再循环技术的车型,新轩逸可谓具备了日产的几大核心发动机技术

全新一代的发动机搭配老搭档XTRONIC CVT无级变速箱,为驾驶提供了平顺、可靠的动力输出,在保证了动力足够用的同时,还为超低油耗做好了准备

机盖上配有隔音棉,日产并没有在这样的小细节上面省成本

车门可开启角度很大,即使穿着裙子上下车也很方便

因为就住在景区周围,所以开车去白水寨很近,景区周围的环境非常好,绿树、草地、干净整洁的公路,最重要的是——游客不多!

除了更低,新轩逸相比上一代车型还更宽,通过对车身比例的调整,新轩逸很好的营造出了低趴动感的态势

省去了手刹之后,扶手箱区域节省出了大量的空间,为新轩逸增添了很多储物空间,随身大大小小的物品都能找到合适的安放位置;另外发现个有意思的地方,新轩逸的杯架不仅适合水杯,我的相机竟然也能完美契合,自驾途中抓拍时拿放都很顺手,而且丝毫没有晃动......

白水寨是国家4A级风景区,位于增城区派潭镇,毗邻从化温泉,东接龙门南昆山,西北界从化石门国家森林公园,距广州、东莞、深圳、惠州和香港等城市均在一个半小时车程左右,交通很便捷。 门票价格60元/人,停车10元/辆。

到达白水寨风景区!

到达景区停车场,除了配备前后8探头倒车雷达系统,新轩逸还配备倒车车侧预警以及油门误踩纠正系统,特别是油门误踩纠正系统,倒车过程中,如果误踩了油门或者没有及时踩刹车,车辆会在发出提醒的同时,自动纠正错误操作,避免可能发生的事故,在狭小或者带坡度的车位停车时非常实用!

倒车影像自然也不会缺席,同时倒车指示线会和方向盘随动,在加上新轩逸的多项倒车科技的加持,即使我这样的女司机,停起车来也是手到擒来,再也不会手忙脚乱了

景区湖里放置的“大黄鸭”,另外景区在搞什么风车节,说实话这些人造景观和景区整体自然的调性并不搭

景区内最出名的可能就是有着“南天第一瀑”之称,国内落差最高的瀑布(428.5米)。

前往瀑布从“天南第一梯”出发即可——人工修建的9999级台阶,全长大约7公里,最近的瀑布观赏点位于1499级台阶,可是一看这台阶步数我就打了退堂鼓,还是留给真正的勇士们去挑战吧!景区内提醒游客下午3点后不要挑战最高峰,以免天黑前无法下山。

即使不去挑战近万步台阶,在景区内逛逛也很舒服,当地的老人很多,这里的确是个健身休闲的好地方,毕竟这里可是近百平方公里的范围内都没有工业污染,因此空气清新,负离子含量非常高。

气候很宜人,山水相间,绿植环绕,唯一的问题就是蚊子太多......

如果不挑战登顶,在白水寨景区内逛逛大概2-3个小时就足够了,不知道为什么景区内取消了可以上山的旅游小巴士,对于不爱爬山的游客来说,实在有些遗憾;如果你喜欢挑战登山,那么还是留出一整天的时间比较好。

离开白水寨,导航前往大丰门景区,距离不远

不过这十几公里的路程都是山路,坡陡弯急,还会碰到不少大车,还好新轩逸配备了HSA上坡系统,在这样的山路碰到堵车起步时,让驾驶安心了不少,再也不用担心溜车可能带来的危险了

得益于车身刚性的大幅提升和IDM智能公路稳行系统的加入,在山路行驶时,可以感受到新轩逸的操控得到了明显的提升,灵活、轻巧,指向性很好,快速过弯时悬挂的支撑也不错,侧倾很小,给人很大的信心,还是很富有驾驶乐趣的

到达大丰门水库

坝体上其实是禁止车辆通行的,但还是能看到不少车辆从坝体上驶过,我们还是遵守规定,把车停在大坝的一段,步行游览一下水库吧

大丰门水库便如一块翡翠,镶嵌在白水寨和南昆山景区之间

其实前往大丰门景区,一开始最期待的,便是想体验一下号称“全球漂流之霸”的大封门峡谷漂流——全程6350米,总落差391米,共有930个极速落差,278道大小叠水,6段原始绝壁景观,是目前国内漂程最长、落差最大、叠水最多, 风光最为原始的峡谷漂流,全程大约需要140分钟!想想就超级刺激,可惜去到景区门口,却被告知大雨将至,出于安全考虑,所有漂流项目取!消!了!......v

悻悻的返程,没有体验到大丰门漂流,可以说是本次行程中最大的遗憾了

不过景区诚不欺我,还没开到今晚的落脚点,大雨倒是如期而至,算了,所有旅程中的遗憾,都是下次再来的动力!

我们入住的是广州麦客·好客精品民宿,位置在派潭镇附近,离大丰门景区不远。

民宿的服务很好,房间设施也不错,价格大约600元/晚的样子

大阳台很舒适,虽然被大雨困住出不了门,坐在阳台上看着雨点落下,呼吸着新鲜空气,发呆也好、沉思也好,倒是也符合本次慢行之旅的主题

询问了一下民宿前台的**姐关于吃饭的地方,像我们推荐了一家附近的竹筒饭——丰依竹食,打开某点评软件看了一眼,的确是附近餐厅评分最高的,评价也很不错。

不过需要至少提前2个小时预定,因为所有竹筒都是现烤现卖的,烹饪时间还是蛮长的

竹筒腊肉饭真的非常棒,量也很大,2个人根本吃不完

鲍汁黑皮菇和农家三宝,算是一顿蘑菇盛宴,跟竹子天然的香气结合之后,确实非常好吃

吃完饭去取车时天已经黑了,新轩逸在灯光的营造上还是很到位的,尤其出风口处的圆形氛围灯很显档次

夜间时新轩逸的内饰灯光的确非常漂亮

尾灯在夜间点亮时效果很不错,灯带发光均匀,造型也很有辨识度

民宿拥有一座面积不小的无边泳池,环境非常好,要不是因为下雨,夜游一番也很惬意,打算第二天早上去游个泳,也期待着明天能有个好天气

伴着雨声......起床......这雨便整整下了一夜,好处自然也是有的,虽然日日都是雨天,但是气温也下降了不少,25、6度的天气,让我们在增城的这个夏天,变得凉快了不少

泳衣都换好了,但是眼看着这雨根本没有停下来的意思,游泳这事恐怕只能作罢了

酒店的无边泳池没有体验到,只好泡个澡安慰一下自己了

收拾一番,准备去增城的18**产业园逛逛

看了眼天气预报,基本上每天都是大雨两场、小雨不断

8英寸中控大屏的显示效果不错,大部分操作都用了触摸的方式,但是新轩逸还是在显示屏周围布置了常用功能的物理按键,使用起来很顺手;日产的这套智能互联系统,UI设计很简洁,各种功能一目了然,方便操作,同时系统的反应速度也很快,很好上手

桌面可以自己设置,有点像安卓手机的桌面小部件,根据自己的使用习惯随便添加就好了

导航支持语音识别,而且识别率还蛮高的,反应速度也很快,省去了打字输入目的地的麻烦,我们这些天的导航一直是用语音设置的,基本没出过错

有了4G网络加持,在线听个歌自然是小菜一碟,酷我音乐的内容丰富程度还是不用担心的,各种榜单、专辑封面、歌词同步显示等功能应有尽有

不想听歌?还有和喜马拉雅合作的在线平台,各种内容很丰富,漫漫旅途也不用担心会无聊

自动空调的配置既上档次又实用,在广东闷热多变的天气里,时刻保持车内恒温,还避免了手动调节风量和温度的烦恼,必须大大的给一个赞!

内饰做工细节,可以看到新轩逸的做工非常棒,走线很整齐,大面积覆盖的皮质也很柔软

想要更省油,还可以开启ECO经济模式,车辆会更加注重燃油经济性的表现,不过即使不开ECO,说实话,新轩逸已经很省油了

到达18**创意产业园,周围墙壁上的涂鸦,都是经典**的剧照或镜头

位于广州增江东岸的18**文创园,通过对增城原糖纸厂以及周边旧厂房、旧仓库、散落民居以及旧村庄进行创意性开发改造,形成了一个带有记忆性元素的全新文化创意区域。项目主要吸引**、音乐、广告、设计等文创产业,旨在打造以**产业为核心的特色小镇,是广东省首个旅游文化创意产业园。

乌云密布,雨落不歇,还好大雨转成了小雨,倒是不影响游览

打卡、拍照,整个园区虽然不大,

如果时间允许,下雨天在激光巨幕看场**倒也是很好的安排

除了**和文创主题,小镇内的美食也不少,可以选择的种类很多

选择了一顿日料打打底,晚上的烧烤才是重头戏~

三文鱼还是很新鲜的

下面的芝士焗扇贝很好吃

吃完饭去附近的超市购今晚烧烤所需要的食材

蓝莓很便宜,而且很好吃,买了一盒基本都被我一个人吃掉了~

满满一购物车,今天的晚饭就都在这里啦!

驱车前往位于增城区增派公路旁莲塘村的莲塘春色景区,我们入住的莲塘印象生态旅游度区,就在景区里面,占地面积很大,提供包括房车、船坞、水上木屋、集装箱酒店等在内的多种特色住宿。

一路上小雨又转成了大雨,道路积水,等到达房车营地的时候,车身已经有些脏了

房车大概有6-7辆的样子,景区内只有房车营地的区域允许明火烧烤,要不是为了烧烤,其实位于景区湖上的船坞也挺有特色的,打开门就可以在湖面上垂钓

房车的内部空间还是蛮宽敞的,价格大约700元/晚

床铺比我想象中的要舒适很多

其实还有一张高低床,要是带着孩子来玩的话,应该是最佳选择,房车露营肯定是孩子们的最爱

厨房区域,有电磁炉和小型抽油烟机,可惜没有锅,不然有食材煲个汤应该很爽

可升降的餐台\工作区

收拾食材中,老吴这家伙一点忙都不肯帮!

在我温柔的督促(强烈的指责)下,这人终于做了第一个工作——跑去生火了

这么多串都是我一个人穿的,正所谓烧烤一时爽,穿签.......关键是老吴这家伙不帮忙,真是越想越生气!

庆祝穿签工作完成!

大雨天中的房车烧烤正式开始!

大火烤串才是王道!可以发现老吴这家伙把烤串的工作继续交给了我,这人表示他只负责吃!我%@.....

伴随着这场不眠不休的大雨,烧烤、啤酒,酒足饭饱后,听着雨声噼里啪啦打在车顶的声音,渐渐入睡,可惜少了晴空时的点点星光,在增城的最后一个夜晚,就这样过去了。

燕楠酱的广州增城慢行之旅迎来了尾声,这次来到增城,才发现原来不用走多远,广州周边就有这样适合短期度休闲的地方,不过记得挑个天气好的季节,来这里寻一间林中大屋,静静的过个几天只属于自己的、慢悠悠的时光。 路程不远、花费不多,热爱登山健步,便去挑战下白水寨的9999级石阶;喜欢刺激,便一定要去试试大丰门的峡谷漂流;想感受下林中隐居,周围南昆山、二龙山等有多家山居民宿可供挑选;钟爱露营垂钓,莲塘春色景区又是不二之选;好一口荔枝果香,更是要赶着荔枝节,来试试价格1000元/颗的南岭挂绿是不是真的“凝脂而不溢浆”......

感谢日产全新轩逸的一路陪伴,将我们舒适安全的送达各个目的地,不论是居家通勤还是自驾旅行,日产全新轩逸在这个级别都是非常具有竞争力的一款车型

最终的油耗统计:经过部分市区拥堵路段、省道山路和高速公路行驶后,日产新轩逸的平均油耗大概在5.0-5.3L/100KM左右,正是通过超低风阻、主动进气格栅、第三代HR16发动机等一系列技术,才让新轩逸达到了超越同级的优秀油耗表现

你们要的大量“人车合影”来了!

这次全新轩逸的外观设计还是没得说的,不论哪个角度都挺好看

这次新轩逸将上一代的手刹换成了“脚刹”,其实习惯了之后,我觉得挺方便的,对于女司机来说,传统手刹因为没力气经常感觉自己拉不紧,总是提心吊胆的,脚刹就很简单了,一脚踩到底!另外取消手刹,让出了扶手箱部分的空间,增加的这些储物空间对我来说明显更实用

主驾座椅用了8向电动条件,不论什么样的身材都可以很方便的找到适合自己的坐姿

车身侧面,只有车窗下缘拥有的镀铬饰条,很好的勾勒了车身的线条,同时配合C柱的悬浮式车顶设计,进一步强化了车顶“悬浮”的视觉效果

除了最低配,这次日产新轩逸的其他车型都配备了电动天窗

天窗的可开合面积很大,足够满足通风光的需要

三幅式多功能方向盘,还用了平底设计,握持手感也很饱满,更加凸显了运动感,多功能按键的布局合理,常用功能都可以手不离方向盘进行操作

这次轩逸用的全新内饰设计,可以说让人眼前一亮,也是我个人最喜欢的部分

双色拼装的内饰配色和造型设计更年轻也更有活力,中控部分的并排圆形出风口,很像奔驰车型的感觉

沙发般的座椅一直是日产车型的卖点之一,这次新轩逸将座椅的舒适性再一次升级,用了3D Multi-layer 人体工学座椅,具备三层缓冲材质,对身体各部分的支撑很棒,包裹性也不错,主驾的腰靠非常舒适,同时还可以调节,总的来说,就两个字——舒服!

官方将中控台的设计称作“展翼贯穿环抱一体式设计”,各功能区域划分清晰、布局也很合理,用了大量皮质和软质材料覆盖,在同级别车型中绝对属于优秀梯队

扶手箱很宽大,高度也很合适,即使主副驾同时把胳膊搭上去,也不会觉得拥挤

座椅用了法式菱形双缝线工艺,做工很精致,提升了整个内饰的质感

不论哪个姿势,都可以很舒服的“陷进”新轩逸的座椅里,得益于车身宽度的增加,新轩逸的左右车座间距达到了同级最佳的740mm,宽敞的横向空间,为乘坐感受带来了不小的提升,在驾驶过程中,主副驾之间的相互干扰也更小,这样的感觉更像是在一辆B级车里

这次全新轩逸的轴距达到了2712mm,后排腿部空间非常宽敞

跷二郎腿什么的自然不在话下,后排头部空间也很充裕,后排乘客不会觉得压抑

其实上一代轩逸的后排空间就已经非常充裕了,这次新一代轩逸在继续加长轴距之后,更是为整个后排的乘坐空间,带来了超越同级的表现

后排的横向空间依然很出色,中央地板处的凸起很小,即使后排同时乘坐3名乘客,也没有什么问题

厚实的中央扶手、合理的椅背角度、柔软的座椅让后排有沙发级的乘坐体验;而后排出风口、杯架等一系列配置,更为后排乘客提供了周到的照顾

悬浮式车顶的设计,不仅为外观带来了活力,也让后窗的面积更大,后排乘客的视野也更好

外观漂亮、内饰优秀、驾驶轻松、乘坐舒适、空间实用、燃油经济、高科技配置齐备,最重要的是价格还不贵,“居家旅行两相宜”是我对日产新轩逸的一点个人评价,这款历经了十几代不断进化的车型,正用全新的姿态,依然牢牢把控着自己“家轿标杆”的地位。

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