铜川天气30天预报_铜川天气

1.延安是哪个省？

2.上海铜川路真光路限行吗

3.关中平原夏季暴雨原因

　我最喜欢秋天的香山，因为那里是个五彩缤纷的世界。

有一天，我爬到半山腰，看见一棵棵枫树上长满了火红火红的枫叶，小草金黄金黄的，仿佛金子洒满了土地。忽然，一阵大风吹来，火红的枫叶翩翩飞舞，就像一只只美丽的花蝴蝶翩翩起舞。

我继续爬着，前面几只白鸽在空中徘徊。几朵野花在秋风中频频点头，像一个个小娃娃在跳欢快的舞蹈。我终于爬上了山顶，凉爽的风轻吹着，多么好的天气，真想做深呼吸呀！

香山是最美的，香山的景色比香山更美。

延安是哪个省？

驾车路线：全程约1271.0公里

起点：铜川市

1.铜川市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶130米，左转进入正大路

2) 沿正大路行驶60米，右转进入正阳路

3) 沿正阳路行驶600米，直行进入朝阳路

4) 沿朝阳路行驶1.7公里，直行

5) 行驶1.7公里，直行

2.行驶1.4公里，直行进入包茂高速公路

3.沿包茂高速公路行驶49.6公里，直行进入草滩渭河大桥

4.沿草滩渭河大桥行驶530米，直行进入包茂高速公路

5.沿包茂高速公路行驶10.5公里，朝安康/重庆/山阳/十堰方向，稍向左转上匝道

6.沿匝道行驶1.6公里，直行进入西安绕城高速公路

7.沿西安绕城高速公路行驶15.6公里，过方家村立交，朝蓝田/山阳/商洛/十堰方向，稍向右转进入田王立交

8.沿田王立交行驶1.5公里，直行进入沪陕高速公路

9.沿沪陕高速公路行驶158.8公里，直行进入月日滩隧道

10.沿月日滩隧道行驶350米，直行进入沪陕高速公路

11.沿沪陕高速公路行驶2.0公里，过张河大桥约2.0公里后，直行进入店岭隧道

12.沿店岭隧道行驶320米，直行进入沪陕高速公路

13.沿沪陕高速公路行驶80米，直行进入松树梁隧道

14.沿松树梁隧道行驶480米，直行进入沪陕高速公路

15.沿沪陕高速公路行驶16.9公里，直行进入州河北隧道

16.沿州河北隧道行驶1.1公里，直行进入沪陕高速公路

17.沿沪陕高速公路行驶46.9公里，直行进入梅子岭隧道

18.沿梅子岭隧道行驶310米，直行进入沪陕高速公路

19.沿沪陕高速公路行驶13.3公里，直行进入庙湾隧道

20.沿庙湾隧道行驶190米，直行进入沪陕高速公路

21.沿沪陕高速公路行驶9.6公里，直行进入小沟隧道

22.沿小沟隧道行驶170米，直行进入沪陕高速公路

23.沿沪陕高速公路行驶8.9公里，直行进入桃花沟隧道

24.沿桃花沟隧道行驶180米，直行进入沪陕高速公路

25.沿沪陕高速公路行驶13.3公里，直行进入枣园隧道

26.沿枣园隧道行驶290米，直行进入沪陕高速公路

27.沿沪陕高速公路行驶3.2公里，直行进入柳树营隧道

28.沿柳树营隧道行驶180米，直行进入沪陕高速公路

29.沿沪陕高速公路行驶1.0公里，过赵心沟大桥，直行进入曹营隧道

30.沿曹营隧道行驶320米，直行进入沪陕高速公路

31.沿沪陕高速公路行驶430米，直行进入新沟隧道

32.沿新沟隧道行驶190米，直行进入沪陕高速公路

33.沿沪陕高速公路行驶2.1公里，直行进入李营隧道

34.沿李营隧道行驶220米，直行进入沪陕高速公路

35.沿沪陕高速公路行驶105.8公里，过焦枝铁路特大桥，直行进入二广高速公路

36.沿二广高速公路行驶420米，稍向右转进入沪陕高速公路

37.沿沪陕高速公路行驶386.6公里，直行进入沪蓉高速公路

38.沿沪蓉高速公路行驶101.0公里，朝淮南/阜阳/铜陵/安庆方向，稍向右转进入合肥西枢纽

39.沿合肥西枢纽行驶610米，过合肥西枢纽约190米后，直行进入合肥绕城高速公路

40.沿合肥绕城高速公路行驶29.8公里，朝铜陵/福州/安庆/G3方向，稍向右转进入小西冲枢纽

41.沿小西冲枢纽行驶650米，过小西冲枢纽约220米后，直行进入京台高速公路

42.沿京台高速公路行驶5.6公里，直行进入合安高速公路

43.沿合安高速公路行驶20米，直行进入京台高速公路

44.沿京台高速公路行驶2.0公里，直行进入合安高速公路

45.沿合安高速公路行驶740米，稍向右转进入京台高速公路

46.沿京台高速公路行驶6.1公里，过中派河大桥，直行进入京台高速公路

47.沿京台高速公路行驶400米，直行进入合安高速公路

48.沿合安高速公路行驶4.9公里，稍向右转进入京台高速公路

49.沿京台高速公路行驶1.3公里，直行进入合安高速公路

50.沿合安高速公路行驶1.5公里，直行进入京台高速公路

51.沿京台高速公路行驶10.0公里，稍向右转进入京台高速公路

52.沿京台高速公路行驶20.8公里，直行进入合安高速公路

53.沿合安高速公路行驶780米，直行进入京台高速公路

54.沿京台高速公路行驶1.7公里，直行进入合安高速公路

55.沿合安高速公路行驶4.5公里，朝铜陵/黄山/福州/九华山方向，稍向右转进入京台高速公路

56.沿京台高速公路行驶74.1公里，直行进入京台高速公路

57.沿京台高速公路行驶50米，直行进入S103

58.沿S103行驶3.8公里，直行进入京台高速公路

59.沿京台高速公路行驶310米，直行进入京台高速公路

60.沿京台高速公路行驶19.6公里，直行进入青山隧道

61.沿青山隧道行驶680米，直行进入京台高速公路

62.沿京台高速公路行驶42.1公里，直行进入将军岭隧道

63.沿将军岭隧道行驶420米，直行进入京台高速公路

64.沿京台高速公路行驶11.5公里，直行进入平湖隧道

65.沿平湖隧道行驶170米，直行进入京台高速公路

66.沿京台高速公路行驶660米，直行进入乌石隧道

67.沿乌石隧道行驶280米，直行进入京台高速公路

68.沿京台高速公路行驶1.1公里，直行进入汪王岭隧道

69.沿汪王岭隧道行驶380米，直行进入京台高速公路

70.沿京台高速公路行驶1.4公里，直行进入紫桐隧道

71.沿紫桐隧道行驶2.6公里，直行进入京台高速公路

72.沿京台高速公路行驶30.4公里，直行进入石门峡隧道

73.沿石门峡隧道行驶420米，直行进入京台高速公路

74.黄山市内驾车方案

1) 沿京台高速公路行驶260米，直行进入香河隧道

2) 沿香河隧道行驶1.2公里，直行进入京台高速公路

3) 沿京台高速公路行驶5.9公里，直行进入香溪隧道

4) 沿香溪隧道行驶750米，直行进入京台高速公路

5) 沿京台高速公路行驶240米，朝汤口/黟县/黄山景区方向，稍向右转进入京台高速公路

6) 沿京台高速公路行驶600米，右前方转弯进入京台高速公路

7) 沿京台高速公路行驶2.1公里，直行进入汤口隧道

8) 沿汤口隧道行驶1.2公里，直行进入京台高速公路

9) 沿京台高速公路行驶570米，右前方转弯进入京台高速公路

10) 沿京台高速公路行驶80米，朝黄山景区南门/翡翠谷方向，右后方转弯进入汤川路

11) 沿汤川路行驶2.2公里，直行进入汤泉路

12) 沿汤泉路行驶1.7公里，右前方转弯

13) 行驶50米，左前方转弯

14) 行驶100米，左前方转弯

15) 行驶70米，左前方转弯

16) 行驶750米，调头进入汤泉路

17) 沿汤泉路行驶1.1公里，直行进入一零四专用道

18) 沿一零四专用道行驶500米，调头进入一零四专用道

19) 沿一零四专用道行驶2.8公里，右转

20) 行驶10米，左转

21) 行驶210米，右前方转弯

22) 行驶2.0公里，右转

23) 行驶10米，右前方转弯

24) 行驶10米，左前方转弯

25) 行驶30米，左后方转弯

26) 行驶110米，左前方转弯

27) 行驶30米，左转

28) 行驶410米，左前方转弯

29) 行驶10米，右前方转弯

30) 行驶140米，左前方转弯

31) 行驶10米，右转

32) 行驶210米，左转

33) 行驶70米，右前方转弯

34) 行驶230米，右前方转弯

35) 行驶40米，左前方转弯

36) 行驶60米，右前方转弯

37) 行驶240米，到达终点(在道路左侧)

终点：黄山风景区

上海铜川路真光路限行吗

延安隶属于陕西省。

延安古称肤施、延州，是中华民族重要的发祥地，人文始祖黄帝曾居住在这一带，是天下第一陵——中华民族始祖黄帝的陵寝：黄帝陵所在地，是民族圣地、中国革命圣地，院首批公布的国家历史文化名城。

延安位于陕西省北部，地处黄河中游，介于北纬35°21′~37°31′，东经107°41′~110°31′之间,黄土高原的中南地区，西安以北371公里。北连榆林，南接关中咸阳、铜川、渭南三市，东隔黄河与山西临汾、吕梁相望，西邻甘肃庆阳。全市总面积3.7万平方公里。

扩展资料

延安的地形地貌：

延安位于黄河中游，属黄土高原丘陵沟壑区。延安地貌以黄土高原、丘陵为主。地势西北高东南低，平均海拔1200米左右。

北部的白于山海拔1600～1800米，最高点在吴旗县五谷城乡的白于山顶，海拔1809.8米；最低点在宜川县集义乡猴儿川，海拔388.8米，相对高差1421米。北部以黄土梁峁、沟壑为主，占全区总面积72％；南部以黄土塬沟壑为主，占总面积19％。

延安市人民-自然状况

百度百科-延安

关中平原夏季暴雨原因

不限行。月13日，铜川发布最新消息：

接市重污染天气应急指挥部办公室《关于发布重污染天气橙色预警的通知》〔铜重污染天气办发（2022）4号〕，市重污染天气应急指挥部办公室2月12日21时发布重污染天气橙色预警，并于2月13日0时启动Ⅱ级应急响应。根据《铜川市重污染天气应急预案（2019年修订稿）》（铜政发〔2019〕19号）和《铜川市公安局重污染天气应急预案》（铜公通字〔2019〕176号）有关规定，铜川市公安局交警支队决定执行重污染天气Ⅱ级响应期间机动车禁限行管理措施。现将有关事项通告如下：

一、禁限行时间

2022年2月14日7时起。

二、禁限行区域

王益区、印台区城市建成区域：川口路至同官路全段（一马路川口转盘西桥头至北关公交调度站）、宜园路至频阳路全段（二马路川口转盘东桥头至北关公交调度站）。

耀州区城市建成区域：文营东路、文营西路、药王大道、永安北路、步寿路、锦阳路、药王路、华原路及锦阳新城所有道路。

新区城市建成区域：东环路以西、大道以北、西环线以东、北环路以南范围内的城市建成区域所有道路。

三、禁限行具体规定

1、禁止低速货车，建筑垃圾、渣土、砂石、混凝土运输等车辆在市区通行。

2、禁止燃油种类为柴油的重型货车在我市区域内道路上行驶。

3、实施过境重型载货车绕行疏导措施，引导过境重型载货车经高速公路通行。

4、限行20%社会车辆。

具体规定：每日7:00-20:00限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母，以车牌最后一位数字为准）的机动车，即星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

遇法定节日和公休日不限行。2月14日星期一限行尾号1和6。

四、其它情形

《铜川市重污染天气应急预案（2019修订版）》确定的特种车辆不受限制。“特种车辆”是指：悬挂新能源专用号牌的新能源汽车；经市公安、交通运输部门核定的学校校车、单位班车、邮政及快递运送专用车辆、殡仪馆的殡葬车辆；大型客车，省际长途客运车辆，取得交通运输部门核发的旅游客运证件的车辆；执行任务的消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆，园林、道路养护的专项作业车辆；“领”字头号牌（牌照黑底红字）车辆及经批准临时入境的车辆。喷涂统一标识从事医疗垃圾、餐饮垃圾清运转运车、运钞车和交通事故保险勘查车辆。法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

五、违反限行规定的，公安交管部门将坚持教育与处罚相结合原则，依照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定进行处理。

六、禁限行终止以市重污染天气应急指挥部发布解除响应指令时间为准，公安交警部门不再另行发布终止通告。

温馨提示：微信搜索公众号西安本地宝，关注后对话框回复限行查看2022西安每日限行尾号数字，第一时间获取陕西其他地市限行方式、限行时间。

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关中平原暴雨解析

专家详解

一、关中平原简介资料：

关中，指陕西省秦岭北麓渭河冲积平原（渭河流域一带），平均海拔约500米，所以有渭河平原、关中平原等称呼，其北部为陕北黄土高原，向南则是陕南盆地、秦巴山脉，为陕西的工、农业发达，人口密集地区，富庶之地，号称“八百里秦川”。

中国陕西省中部平原。又称渭河平原和关中盆地。西起宝鸡，东到潼关，南界秦岭，北接渭河北山。西窄东宽，东西长约300公里，海拔400公尺左右，地势西高东低，至黄河河床降到340公尺。由断陷而成，习称渭河地堑，经渭河、泾河、洛河冲积成平原。地势平坦，土壤肥沃，气候温暖，灌溉农业自古著名，号称「八百里秦川」。盛产小麦、棉花。有西安、咸阳、宝鸡等大中城市。历史上关中屡有地震，1556年华县地震达到芮氏8级。

关中盆地南倚秦岭，北界“北山”。介于陕北高原与秦岭山地之间。西起宝鸡峡，东迄潼关港口，东西长约360公里，西窄东宽。总面积39064.5平方公里。关中盆地是由河流冲积和黄土堆积形成的，地势平坦，土质肥沃，水源丰富，机耕、灌溉条件都很好，是陕西自然条件最好的地区，号称“八百里秦川”。基本地貌类型是河流阶地和黄土台塬。渭河横贯盆地入黄河，河槽地势低平，海拔326～600米。从渭河河槽向南、北南侧，地势呈不对称性阶梯状增高，由一二级河流冲积阶地过渡到高出渭河200～500米的一级或二级黄土台塬。阶地在北岸呈连续状分布，南岸则残缺不全。渭河各主要支流，也有相应的多级阶地。宽广的阶地平原是关中最肥沃的地带。渭河北岸二级阶地与陕北高原之间，分布着东西延伸的渭北黄土台塬，塬面广阔，一般海拔460～800米，是关中主要的产粮区。渭河南侧的黄土台塬断续分布，高出渭河约250～400米，呈阶梯状或倾斜的盾状，由秦岭北麓向渭河平原缓倾，如岐山的五丈原，西安以南的神禾原、少陵原、白鹿原，渭南的阳郭原，华县的高塬原，华阴的盂原等，目前已发展成林、园为主的综合农业地带。 又名渭河平原或渭河盆地。系地堑式构造平原。位于陕西省中部，介于秦岭和渭北北山（老龙山、嵯峨山、药王山、尧山等）之间。西起宝鸡，东至潼关，海拔约325～800米，长约300公里。南北宽窄不一,东部最宽达100公里，西安附近约75公里，眉县一带仅20公里,至宝鸡逐渐闭合成峡谷,形似“新月”。面积约3.4万平方公里。因在函谷关和大散关之间（一说在函谷关、大散关、武关和萧关之间），古代称“关中”。春秋战国时为秦国故地，号称“八百里秦川”。 关中盆地夹持于陕北高原与秦岭山脉之间，为喜马拉雅运动时期形成的巨型断陷带。盆地两侧均为高角度正断层。断层线上有一连串泉水和温泉出露。南北两侧山脉沿断层线不断上升，盆地徐徐下降，形成地堑式构造平原。 关中平原

关中平原形成后,不仅有黄土堆积其间,更重要的是渭河及其两侧支流携带大量泥沙填充淤积其中，第四纪松散沉积，最大厚度达7000余米。因地壳间歇性变动和河流下切，形成高度不等的阶地。

二：关中平原暴雨成因：

渭河平原属大陆性气候，年均温6～13℃，年降水量500～800毫米，其中6～9月份占60％，多为短时暴雨，冬春降水较少，春旱、伏旱频繁。

暴雨：24小时雨量大于等于50mm,6小时大于30mm,1小时大于等于16mm的强降水天气。

1.如果在夏秋副热带高压的暖湿气流和冷空气在7.8.9月在陕西中部一带激烈交汇，就会形成大范围的灾害性暴雨；

关中平原地区每年都可能出现这种暴雨天气。

2.有时发生在对流云系或单体对流云块中，在气象上属于中小尺度天气系统——强对流天气。这种天气的水平尺度一般小于200公里，有的仅有几公里。是气象灾害中历时短、天气剧烈、破坏性强的灾害性天气。

强对流天气是在一个地面上的水蒸气积累较多的时候，由于水蒸气的比重比空气轻，所以它与空气混合后的湿热空气的比重也会比空气轻，湿热空气就会上浮，形成一个上升的湿热空气流，当上升到一定高度时，由于气温下降，水蒸气就会凝结成小水滴形成云，这时它的体积就会很快缩小到原来体积的1/1244，这就形成了一个低压区，这时该区域就会吸引四面八方的空气来补充，由于这种源源不断的吸引力的作用，就会使地面上的湿热空气旋转着上升的，由于旋转空气向心力的作用，所以它会更加强劲地吸引上边的冷空和下边的湿热空气前来会合，这就形成了我们所说的强对流天气。

关中平原地区较易出现强对流天气，但范围小，影响程度不是太重。

3.台风带来的特大暴雨。

台风在关中平原一带极少出现，仅在1956年台风“温黛”过境陕西时带来暴雨天气。

这类暴雨在关中平原地区数十年难见。

三、陕西地区暴雨历史：

陕西每年暴雨多发区：省中南部的秦岭山区，汉中，安康，宝鸡局部，商洛南部山区等地。其中，陕南地区是中国比较少见的暴雨多发区。

在陕西，陕南的暴雨多发于6.7.8.9月，关中平原地区在7,8,9月，陕北在9,10月。且具有“七上八下”的特点。

尤其是2010年七月，陕西暴雨强度之强，影响范围之广，持续时间之长，人员伤亡之大，财产损失之重，地质灾害之多且重，为数十年来极其少见。

资料：在对关中平原近200年来历史资料的搜集、统计和分析的基础上,研究了该时期关中平原洪涝灾害的等级序列、年际变化、季节变化、空间变化及灾害成因。结果表明:关中平原这一时期共发生洪涝灾害81次,平均每2.53年发生1次,从民国中期开始该地区洪涝灾害发生频率有明显增加的趋势。该地区洪涝灾害以第二级(中度偏涝)为主,共发生47次,占洪涝灾害总数的58%;第(大涝)共发生24次,占洪涝灾害总数的29.6%;第一级(轻度偏涝)和第四级(特大涝)分别发生7次和3次,各占洪涝灾害总数的8.6%和3.8%。关中平原近200年来洪涝灾害的发生具有明显的时间和空间差异。 洪涝灾害主要集中于渭河中下游的西安、蓝田、周至、渭南、华县、大荔、华阴以及洛河下游的铜川、千河下游的宝鸡等县市。关中平原近200年来洪涝灾害的发生具有明显的季节差异,多集中在夏秋季的7~9月。此外,关中平原地势平坦、土质疏松、地表植被较稀少,所以同样的降水量在该平原较易造成洪涝灾害的发生。

详解（完)

希望对你和广大网友有所帮助。谢谢